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中國工程機械行業(yè)呈現(xiàn)出高速、強健的發(fā)展勢頭

發(fā)布時間：

2012-07-30

　　近年來，中國工程機械行業(yè)呈現(xiàn)出高速、強健的發(fā)展勢頭。本土企業(yè)在自主創(chuàng)新領域的投入及探索，值得肯定和期待。

　　目前中國工程機械企業(yè)已經初步具備了較強的研發(fā)能力和制造能力，具有較強的經濟實力和物質基礎，從過去的引進、消化、吸收為主，轉變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主，并開始向原始創(chuàng)新邁進。

　　根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2008年我國工程機械全年總體銷售額已經達到2790億元，同比增長25%;其中出口134億美元，同比增長56%;25種主要機型的銷量共計85萬臺，銷售額和出口額排名世界第三位。業(yè)內專家紛紛表示，在遭遇國際金融危機的大背景下，我國工程機械行業(yè)能夠取得如此成績實屬不易，而這給我們的最大啟示是，中國工程機械行業(yè)的成功之路是自主創(chuàng)新之路。

　　絕地反擊

　　其實，我國工程機械行業(yè)的發(fā)展之路并不平坦。我國進入工程機械領域的歷史并不短，但隨著上世紀90年代外資品牌大舉“入侵”中國市場，由于技術落后和傳統(tǒng)體制對市場環(huán)境的不適應，整個行業(yè)一度陷入被動挨打的困境。

　　挖掘機被譽為“工程機械之王”，是應用最廣泛、技術含量最高、利潤相對較豐厚的產品。可是，外資品牌一度在該市場占有90%以上的絕對壟斷地位。國內市場對外資品牌格外依賴，一些進口二手挖掘機的公司生意都異常火爆。這是我國工程機械行業(yè)當時岌岌可危的一個縮影。但是，面對跨國巨頭的激烈競爭，我國的工程機械行業(yè)并沒有知難而退。

　　其實，認清了你死我活的市場鐵律后，本土企業(yè)反倒可以放手一搏，并釋放出極大的活力。近年來，一些企業(yè)開始了“敢死隊”式的自主研發(fā)，本土品牌逐漸得到市場認可，并在一些領域成功地將外資品牌擠出國門，把中國制造的工程機械送入了世界100多個國家。

　　目前，在國內裝載機市場，本土品牌占有絕對優(yōu)勢。隨著柳工、龍工、廈工等一批企業(yè)的壯大，我國已經連續(xù)多年保持世界裝載機產銷量榜首，只是在一些高端市場，還需要進一步努力;汽車起重機市場經過幾年的較量，徐工、中聯(lián)等本土品牌已基本控制了局面，徐工自主研發(fā)的400噸產品已在國際市場多有收獲;在叉車方面，安徽合力和杭州叉車兩家，占有近70%的市場份額;在混凝土機械領域，三一和中聯(lián)兩家企業(yè)同樣占據(jù)了七成市場，并多次刷新泵送高度的世界紀錄;即使是挖掘機市場，柳工和三一的產品也在逐步收復失地，市場占有率顯著提高，以玉柴重工山河智能為代表的小型挖掘機企業(yè)更是全面占領國內市場。

　　八仙過海

　　縱觀整個工程機械行業(yè)，企業(yè)的自主創(chuàng)新方式主要分為三種：一是依靠企業(yè)現(xiàn)有技術力量自主研發(fā);二是通過產學研相結合實現(xiàn)技術提升;三是通過收購兼并、消化吸收，走向國際市場。

　　山河智能是自主研發(fā)的代表。何清華，中南大學博士生導師、機電學科帶頭人。53歲這一年，他做了一個大膽的決定———下海創(chuàng)業(yè)。憑50萬元借款和租來的舊廠房，何清華帶著七八個研發(fā)人員，以液壓靜力壓樁機起家。由于原創(chuàng)性強，產品一問世就贏得了市場認可。不過，身兼教授與董事長的何清華，并未因此停止創(chuàng)新的腳步，山河智能又進入了挖掘機領域。在沒有任何技術引進的情況下，該公司通過創(chuàng)新成功將小型挖掘機系列產品打入質量要求苛刻的歐洲市場。

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